Elektrifikasi

Berbanding dengan kereta tradisional, perbezaan utama antara kenderaan elektrik dan kenderaan bahan api tradisional terletak pada komponen utama seperti motor pemacu, pengawal kelajuan, bateri kuasa dan pengecas on-board.Bateri yang dipasang di kereta digunakan terutamanya sebagai sumber tenaga, manakala motor berfungsi sebagai sumber kuasa untuk memandu kenderaan.Oleh kerana persekitaran kerja kereta yang kompleks, kenderaan elektrik memerlukan tahap elektronikisasi yang lebih tinggi, oleh itu PCB automotif mempunyai keperluan kebolehpercayaan yang sangat tinggi.

Kenderaan elektrik biasanya memerlukan pelbagai papan litar bercetak (PCB) untuk mengawal sistem dan fungsi yang berbeza, termasuk:
Kawalan motor:digunakan untuk menguruskan motor untuk memberikan pecutan, tork dan kecekapan yang licin dan senyap.
Pengurusan bateri:digunakan untuk menguruskan sistem bateri kenderaan, termasuk memantau pengecasan dan nyahcas bateri untuk memastikan operasi bateri yang selamat dan cekap.
Peranti elektronik kuasa:digunakan untuk menukar tenaga yang disimpan dalam bateri kepada tenaga elektrik yang diperlukan untuk memacu motor elektrik.
Kawalan pengecasan:digunakan untuk menguruskan pengecasan bateri, termasuk mengawal kadar pengecasan, memantau proses pengecasan, dan memastikan keselamatan proses pengecasan.
Pengurusan tenaga:digunakan untuk menguruskan aliran tenaga antara bateri, motor elektrik dan sistem lain (seperti kawalan iklim dan sistem hiburan).
Sistem maklumat dan hiburan:sistem maklumat dan hiburan yang digunakan untuk mengurus kenderaan, termasuk sistem audio, sistem navigasi dan dalam sistem hiburan kereta.
Pemprosesan Maklumat Jauh:Sistem pemprosesan maklumat jauh untuk kenderaan, termasuk sistem komunikasi seperti GPS, Bluetooth dan Wi Fi.