Elektrik

Berbanding dengan kereta tradisional, perbezaan utama antara kenderaan elektrik dan kenderaan bahan api tradisional terletak pada komponen utama seperti motor memandu, pengawal kelajuan, bateri kuasa, dan pengecas di atas kapal. Bateri yang dipasang kereta terutamanya digunakan sebagai sumber tenaga, manakala motor berfungsi sebagai sumber kuasa untuk memandu kenderaan. Oleh kerana persekitaran kerja kompleks kereta, kenderaan elektrik memerlukan tahap elektronik yang lebih tinggi, oleh itu PCB automotif mempunyai keperluan kebolehpercayaan yang sangat tinggi.

Kenderaan elektrik biasanya memerlukan pelbagai papan litar bercetak (PCB) untuk mengawal sistem dan fungsi yang berbeza, termasuk:
Kawalan Motor:Digunakan untuk menguruskan motor untuk menyediakan pecutan, tork, dan kecekapan yang lancar dan tenang.
Pengurusan Bateri:Digunakan untuk menguruskan sistem bateri kenderaan, termasuk pemantauan pengecasan bateri dan pelepasan untuk memastikan operasi bateri yang selamat dan cekap.
Peranti elektronik kuasa:Digunakan untuk menukar tenaga yang disimpan dalam bateri ke dalam tenaga elektrik yang diperlukan untuk memacu motor elektrik.
Kawalan Mengecas:Digunakan untuk menguruskan pengecasan bateri, termasuk mengawal kadar pengecasan, memantau proses pengecasan, dan memastikan keselamatan proses pengecasan.
Pengurusan Tenaga:Digunakan untuk menguruskan aliran tenaga antara bateri, motor elektrik, dan sistem lain (seperti sistem kawalan iklim dan hiburan).
Sistem maklumat dan hiburan:Sistem maklumat dan hiburan yang digunakan untuk menguruskan kenderaan, termasuk sistem audio, sistem navigasi, dan sistem hiburan kereta.
Pemprosesan Maklumat Jauh:Sistem pemprosesan maklumat jauh untuk kenderaan, termasuk sistem komunikasi seperti GPS, Bluetooth, dan Wi FI.